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导致汽车线束容易烧毁的6个原因讲解!

发布时间:2020-10-08 点击次数:3441

【摘要】汽车的使用在世界各地都非常普遍,而汽车线束是整个汽车的动力源泉,所以说汽车线束的质量非常重要。然而经常会发生因为汽车线束的烧毁而导致整台汽车出现故障问题,而且如果线束是在汽车在高速行驶中烧毁的话,那么造成的后果不堪设想。那么到底是什么原因导致汽车线束烧毁呢?

  汽车的使用在世界各地都非常普遍,而汽车线束是整个汽车的动力源泉,所以说汽车线束的质量非常重要。然而经常会发生因为汽车线束的烧毁而导致整台汽车出现故障问题,而且如果线束是在汽车在高速行驶中烧毁的话,那么造成的后果不堪设想。那么到底是什么原因导致汽车线束烧毁呢?下面汽车线束厂家小编为大家讲解下;

  导致汽车线束容易烧毁的6个原因:

  1、因为电流表的两接柱常采用塑料绝缘套,塑料散热差,既要承受强大电流,又要承受颠簸和振动,若电流表接线松动或接触不良,就会产生温升,易导致塑料烧熔而搭铁,造成电源线束烧毁。

  2、因为汽车线束常采用薄铁皮卡固定,其边缘锋利有如刀口,并且铁皮卡表面又未加绝缘措施,而车辆在长期行驶中振动、颠簸,电源线束难免被磨坏、割破而搭铁,造成线束烧毁。

汽车线束

  3、临时进行连接电气设备时,未搞清熔断器电流进、出口,即随意引出电源线,或熔断器烧损后,未按要求换相同规格的熔断器,或用粗铜丝代替熔断器,失去保护作用而烧毁线束。

  4、因为接柱连接不牢靠,产生较大的压降而发热,时间一长,绝缘垫片即会损坏而搭铁短路。注意电流表及其他仪表后的接柱必须连接可靠,另外固定在车架接线板上的导线连接螺钉也不宜过长,以避免搭铁而烧毁线束。

  5、因为更换导线时未按规定选用导线(导线过细),大电流通过时产生较大压降而发热,致使导线表皮逐渐老化损坏。

  6、因为安装蓄电池时粗心大意,正、负极性接反,交流发电机内短路、各绝缘垫片及绝缘套损坏,交流发电机磁场线和搭铁线接反等均会引起汽车线束烧毁。

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